Ecobat Battery toont zijn enorme kracht.

Ecobat Battery, de grootste batterijdistributeur van het Verenigd Koninkrijk, heeft zojuist de tweede fase afgerond van een omvangrijk infrastructuurproject voor een gecombineerde gasturbinecentrale van 404 megawatt voor het Ierse nationale elektriciteitsnet.

Het project, de tweede fase van een tweestappenproces, begon op 7 oktober en de tijdskritische werkzaamheden moesten binnen twee weken worden uitgevoerd en succesvol worden afgerond, terwijl de energiecentrale van Huntstown, beheerd door Energia, gesloten was voor routineonderhoud.

Naast de druk om de strikte deadline te halen, was er ook de omvang van het project. Het betrof het verwijderen van de oude noodstroombatterijen van de centrale en het installeren van meer dan tweehonderd nieuwe batterijen van 2190 Ah, elk met een gewicht van 160 kilogram. De installatie vond plaats op de tweede verdieping, een locatie die moeilijk en lastig bereikbaar was via een buitentrap in plaats van een ladder.

“Na veel gedetailleerd werk om de aanbesteding binnen te halen, was dit een grootschalige klus en een aanzienlijke onderneming. Het omvatte niet alleen de installatie van twee nieuwe accubanken, maar ook de veilige verwijdering en correcte afvoer van de gebruikte accu's”, aldus Matt Davies, Battery Operations Manager bij Ecobat. “Het vereiste daarom een ​​complexe planning en nauwe samenwerking met externe specialisten om het project succesvol en op tijd af te ronden.

Als grote Europese distributeur van accu's met jarenlange ervaring in energieopslag en diverse merken in ons portfolio, was het relatief eenvoudig om het ideale product voor de installatie te vinden. De door ons gekozen Sonnenschein A602/2200HB-accu's bleken een perfecte oplossing. De logistiek van het project vormde dan ook de grootste uitdaging.

“Omdat de voor de hand liggende interne route naar de batterijruimte onmogelijk was vanwege veiligheidsrisico's, aangezien deze over een van de turbines loopt, was de externe toegangsdeur op de tweede verdieping de enige optie. Om deze te kunnen gebruiken, hadden we echter de hulp nodig van onze vrienden van Mastiff Engineering.

“Het team van Mastiff zette hun volledig opgeleide technici in en leverde, installeerde en bediende een spinkraan die eerst de lege batterijen naar beneden bracht, nadat we ze van hun kabels hadden losgekoppeld en naar de deur hadden verplaatst. Vervolgens werden de nieuwe batterijen omhoog gehesen, zodat wij ze konden positioneren en aan elkaar konden koppelen.

“In de twee fasen is er dus bijna 140.000 ton aan batterijen verplaatst om het project te voltooien. We zijn dan ook enorm dankbaar voor de inspanningen van het hele team van Mastiff Engineering.”

Na de voltooiing van de tweede fase was Noel Fitzpatrick van Energia vol lof over het werk dat Ecobat Battery had verricht en het team dat het had uitgevoerd. "Dit was een groot en complex project, daarom konden we het alleen uitbesteden aan een bedrijf dat ons het vertrouwen gaf dat het succesvol en volgens de hoge normen die we eisen en verwachten, zou worden afgerond", aldus Noel. "Nu het werk is voltooid, op tijd en binnen budget, ondanks de uitdagingen die inherent waren aan het project, zijn we zeer tevreden met het resultaat en onder de indruk van zowel de planning als de uitvoering door Ecobat Battery en het installatieteam ter plaatse."